Kilka dni temu zapoczątkowaliśmy cykl prezentacji Sponsorów Arki. Po przedstawieniu Miasta Gdynia oraz Gdyńskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji czas na Anro Trade (Toyota) oraz Port Gdynia.

Firma Anro Trade powstała w 1991 roku jako Autoryzowana Stacja Sprzedaży i Obsługi Samochodów Toyota. Główna siedziba firmy mieści się w Chwaszczynie, oferując na miejscu pełny zakres usług : sprzedaż samochodów nowych i używanych, serwis mechaniczny i blacharsko - lakierniczy, wypożyczalnię samochodów. W 2004 roku otwarto w Rumi drugi salon Toyoty.

Anro Trade to biznes rodzinny. Właścicielami są Teresa i Roman Walderowie, z kolei salonem w Rumi zarządza ich syn - Krzysztof. Roman Walder jest doskonale znany wszystkim gdyńskim kibicom. Finansowo zaczął wspierać Arkę w 2006 roku kiedy został Złotym Partnerem. W młodości występował w juniorskich drużynach żółto-niebieskich, a od marca do czerwca 2008 roku piastował funkcję Prezesa Arki! Pana Romana wraz z rodziną można spotkać na każdym meczu Arki rozgrywanym w Gdyni.



Port Gdynia jest z Arką już od 2001 roku, od powstania Sportowej Spółki Akcyjnej. Tak duża firma, zatrudniająca wiele osób od zawsze była naturalnym zapleczem kibicowskim Arki. Dziesiątki z nich stale odwiedzają stadion przy ul. Olimpijskiej od wielu lat.

Uchwała Sejmu RP z dnia 23 września 1922 o budowie portu w Gdyni była kamieniem węgielnym pod powstanie Gdyni. To właśnie wokół błyskawicznie powstającego "okna na świat" zaczęło powstawać nowoczesne miasto.
Dla Portu Gdynia wydarzeniem, które zainicjowało proces przemian było przekształcenie przedsiębiorstwa państwowego Morski Port Handlowy Gdynia w jednoosobową spółkę akcyjną Skarbu Państwa pod firmą Morski Port Handlowy Gdynia S.A. Aktu komercjalizacji dokonano 19.11.1991 r. na mocy Ustawy o Prywatyzacji Przedsiębiorstw Państwowych.

30.11.1999 na mocy Ustawy o portach i przystaniach morskich utworzono Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., którego głównym zadaniem jest zarządzanie infrastrukturą portową.W roku 2000 nastąpiła inkorporacja Portu Gdynia Holding S.A. do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
15 stycznia 2005 roku przeładowano w Gdyni 500-milionową tonę ładunku w powojennej historii portu. W 2005 roku zakończono budowę estakady i rampy do załadunku TIR-ów na górne pokłady promów. W 2006 roku nastąpiła inauguracja przeładunków burtowych w Gdynia Container Terminal.

Obecność Anro Trade i Portu Gdynia w szlachetnym gronie Sponsorów Arki jest dla nas solidnym wsparciem, które wydatnie pomaga w rozwoju klubu.