Uroczyste zawarcie kontraktu miało miejsce na terenie Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni. W obecności Władysława Kosiniaka-Kamysza, Wicepremiera i Ministra Obrony Narodowej podpisy pod umową złożyli Jan Grabowski, Członek Zarządu reprezentujący Polską Grupę Zbrojeniową oraz gen. bryg. Artur Kuptel, Szef Agencji Uzbrojenia, reprezentujący zamawiającego. Kontrakt realizowany będzie w latach 2025 – 2029, zaś jego wartość przekracza 1 mld złotych.

– Ta umowa to kolejny kamień milowy dla naszego obszaru morskiego. Realizacja programu „Ratownik” pozwoli nam udoskonalić te wszystkie umiejętności, technologie oraz wiedzę, które pozyskujemy i angażujemy w już realizowaną budowę trzech wielozadaniowych fregat na rzecz programu  „Miecznik”. Współpraca pomiędzy Marynarką Wojenną RP a krajowym przemysłem stoczniowo-zbrojeniowym w toku realizacji Planu Modernizacji Technicznej to dla naszych przedsiębiorstw pokoleniowa szansa, w ramach której dążymy do pozyskania kompetencji zarówno dla jednostek nawodnych i podwodnych, by móc wspomagać wysiłki na rzecz bezpieczeństwa morskiego zarówno Rzeczpospolitej jak i naszych sojuszników – powiedział w swoim przemówieniu Jan Grabowski, Członek Zarządu PGZ S.A.

 

 

– Pragnę w imieniu Załogi PGZ Stoczni Wojennej potwierdzić zobowiązanie wobec Marynarki Wojennej RP: nasz zespół specjalistów jest w pełni przygotowany, aby zrealizować tę inwestycję łączącą najnowocześniejsze technologie z naszym wieloletnim doświadczeniem. Realizacja programu „Ratownik” jest dla nas częścią naszej misji budowania bezpieczeństwa morskiego Polski poprzez dostarczanie jej najnowocześniejszych okrętów. Jesteśmy przekonani, że ten projekt udowodni najwyższe kompetencje polskiego przemysłu stoczniowego w realizacji nawet najbardziej zaawansowanych projektów dla Sił Zbrojnych RP – powiedział Marcin Ryngwelski, Prezes Zarządu PGZ Stocznia Wojenna sp. z o. o.

Okręt, który jest pozyskiwany w ramach spełnienia wymagań operacyjnych Sił Zbrojnych RP artykułowanych w programie modernizacji technicznej pk. RATOWNIK jest specjalistyczną jednostką wsparcia, przeznaczoną przede wszystkim do zabezpieczenia ratowniczego działalności operacyjnej okrętów podwodnych dzięki specjalistycznemu wyposażeniu. Pozyskanie tej jednostki jest bezpośrednio powiązane z innym kluczowym dla rozwoju MW RP projektem – pozyskaniem okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. ORKA.

RATOWNIK to kolejny po wielozadaniowych fregatach proj. 106 (MIECZNIK) oraz niszczycielach min proj. 258 (KORMORAN II) program pozyskania jednostek nawodnych dla Marynarki Wojennej RP, realizowany w krajowych stoczniach i przy udziale polskiego przemysłu.

 

 

Podstawowe parametry okrętu ratowniczego pk. RATOWNIK:

Długość całkowita – ok. 96 m,

Szerokość maksymalna – ok. 19 m,

Wyporność maks. (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 6500 tys. t.,

Zasięg – ok. 6000 tys. mil morskich,

Prędkość maks. – 16 węzłów,

Załoga – 100 osób + 9 osób dodatkowego personelu.

 

Cięcie blach pod tą jednostkę planowane jest za 12 miesięcy od zawarcia umowy, położenie stępki nastąpi 2 miesiące później a wodowanie przewidywane jest na rok 2027. Finalizacja programu pk. RATOWNIK przewidziana jest na 2029 rok.